SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) IL MOTORINO DEL SERVOSTERZO GIRA SEMPRE:
> motorino elettroidraulico
> a quadro acceso
> a motore avviato
> il problema si presenta anche senza girare il volante
> il servosterzo comunque funziona correttamente
2) SPIA AVARIA (batteria rossa) ACCESA:
> la spia è accesa in modo tenue
> l'alternatore non carica